{"id":1147,"date":"2017-12-05T19:22:02","date_gmt":"2017-12-06T00:22:02","guid":{"rendered":"http:\/\/haiti-observateur.ca\/?p=1147"},"modified":"2017-12-05T19:22:02","modified_gmt":"2017-12-06T00:22:02","slug":"ngap-global-summit-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/haiti-observateur.org\/?p=1147","title":{"rendered":"NGAP GLOBAL SUMMIT 2017"},"content":{"rendered":"

DIPLOMATIE INTERNATIONALE & SOCI\u00c9T\u00c9\u00a0<\/strong>Par Dan Albertini <\/a>\u00a0<\/em><\/p>\n

Entre (). Montr\u00e9al a sa nouvelle mairesse, elle semble pouvoir faire bouger, exemple\u00a0en transport. Montr\u00e9al n\u2019a plus peur d\u2019\u00eatre grand disais-je depuis son \u00e9lection au d\u00e9but du mois de novembre. Veut-t-elle remettre les pendules \u00e0 l\u2019heure dans une affaire mal jug\u00e9e sur le meurtre de Fredy Villanueva \u00e0 Montr\u00e9al-Nord, en proposant un Mur du sou\u2026 Fermons les ().<\/em><\/p>\n

NGAP Global Summit a pris fin \u00e0 Montr\u00e9al tandis que la g\u00e9n\u00e9ration d\u2019\u00e9tudiants du secondaire participait \u00e0 ce sommet d\u2019avenir pour l\u2019aviation civile globale internationale. Un pr\u00e9c\u00e9dant article o\u00f9 je soulevais l\u2019interrogation suivante\u00a0: Ha\u00efti en profite-t-elle (mati\u00e8re) de coop\u00e9ration technique, de transfert de technologies, de gestion r\u00e9gionale. Telle question reste sans r\u00e9ponse puisque les responsables locaux ne tiennent aucune communication de crainte d\u2019\u00eatre limog\u00e9s pour cause d\u2019erreur politique inopportune. Ce n\u2019est donc sans d\u00e9tour que j\u2019ai tent\u00e9 une fois de plus, de mettre le cap vers un repr\u00e9sentant ha\u00eftien car je r\u00e9it\u00e8re, c\u2019est un pays o\u00f9 l\u2019on construit des a\u00e9roports-dits de standard international. L\u2019ASCA (RD) nous a servi de bouclier pour l\u2019\u00eele, avec l\u2019Ing. Juan C\u00e9sar Thomas Burgos, Msc. pr\u00e9sent au NGAP, confirmant une activit\u00e9 bilat\u00e9rale frontali\u00e8re. \u00c9tonnement, une fois de plus il existe une impressionnante communaut\u00e9 migratoire Ha\u00efti-RD, au point d\u2019assurer des vols quotidiens d\u2019a\u00e9ronefs de tout calibre.<\/p>\n

Si Montr\u00e9al-ICAO jouit en effet de modules de formation (technique-scientifique) d\u2019\u00e9cole a\u00e9ronautique, l\u2019industrie canadienne g\u00e8re par exemple \u00e0 ville Saint-Laurent, d\u2019un fabricant de simulateur. Trouverait-il \u00e9vident l\u2019int\u00e9r\u00eat \u00e0 se faire repr\u00e9senter dans la r\u00e9gion carib\u00e9enne moyennant de nouveaux d\u00e9bouch\u00e9s\u2026, si le pays se trouve \u00e0 proximit\u00e9 du centre d\u00e9cisionnel de l\u2019OACI\/ICAO, des secteurs de pointes de renomm\u00e9e mondiale, avec cette vague migratoire croissante d\u2019\u00e9tudiants\/ha\u00eftiens \u00e0 travers le monde, ce qui en \u00e9conomie r\u00e9clamerait un circuit de transport national \u00e9prouv\u00e9 aussi, donc un simulateur-747 au Cap-Ha\u00eftien<\/em>, la question se conclurait ainsi \u00e0 savoir si la maxime \u00ab no country will left behind<\/em> \u00bb concerne Ha\u00efti incluse.<\/p>\n

Interpr\u00e9tons Jean-Lemerque Pierre, DG, en 2016. Des difficult\u00e9s financi\u00e8res pour r\u00e9aliser un audit car le co\u00fbt doit \u00eatre assum\u00e9 par le pays demandeur. Donc, crise budg\u00e9taire locale contre siphon organis\u00e9 de l\u2019ICAO o\u00f9 le fonctionnalisme international se finance aux d\u00e9pens du pays membre. Le 6 nov<\/em> en cours, le communiqu\u00e9 de l\u2019OACI\/ICAO faisant \u00e9tat de la signature du MoU, Dr. Fang Liu et le Pr\u00e9sident de l\u2019Universit\u00e9 Waterloo, Dr. F Hamdullahpur lan\u00e7ant un cours \u00e0 distance au prochain sommet, pour les prochaines g\u00e9n\u00e9rations de professionnels de l\u2019aviation, s\u2019est-il soumis en r\u00e9alit\u00e9 relative non \u00e0 la capacit\u00e9 de chaque membre en croissance afin de mieux sensibiliser le jeune\/global au secondaire, en investissant soit en ad\u00e9quation de ce \u00ab no country will left behind<\/em> \u00bb de l\u2019an dernier, soit en asym\u00e9trie impl\u00e9menta-tive<\/em>, dans la formule de \u00ab discrimination positive<\/em> \u00bb\u00a0? Le nouveau joint du programme d\u2019\u00e9ducation de l\u2019Universit\u00e9 de Waterloo cit\u00e9 dans le communiqu\u00e9 \u00e9voqu\u00e9, ainsi soutenu, ne porte \u00e0 le croire, ni \u00e0 l\u2019esp\u00e9rer au Boulevard Toussaint Louverture, \u00e0 Port-au-Prince. Ha\u00efti, dans l\u2019inclusion du e-learning qui, n\u2019\u00e9tant acquis \u00e0 domicile continuera-t-elle \u00e0 pr\u00e9senter par l\u2019indolence politique nationale et par la discrimination syst\u00e9mique de l\u2019OACI favorisant le Rich-country<\/em>, verra-t-il un jour, un AI en mati\u00e8re d\u2019infrastructure durable et d\u2019\u00e9quipements de pointe, pour accueillir le professionnel au point d\u2019assurer le navigateurs qui r\u00e9clame d\u2019autres garanties afin d\u2019\u00e9viter le risque inutile, juste dans le voisinage imm\u00e9diat de la RD, \u00a0le pays devrait r\u00e9pondre \u00e0 plus d’un crit\u00e8re dont celui de la formation au pr\u00e9alable. Ha\u00efti sera s\u00fbrement invit\u00e9e \u00e0 applaudir si d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 il y a, aux conf\u00e9rences du Nig\u00e9ria, de la Cor\u00e9e du Sud, \u00e0 l\u2019OACI\/ICAO. Quelqu\u2019un\u00a0a-t-il compris ce spectre, l\u00e0-bas, par voie de cons\u00e9quence, agir\u00a0? D\u00e9fi pour J. Mo\u00efse, Pr\u00e9sident<\/em>\u00a0!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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